Regeerakkoord: meer aandacht voor arbeidsmigranten en oplossen netcongestie

D66, VVD en CDA willen investeren in energiezekerheid en in energieproductie van eigen bodem. 'Het aanpakken van de problemen op het gebied van netcongestie krijgen de hoogste prioriteit', schrijven de coalitiepartijen in het regeerakkoord.

Een crisiswet Netcongestie moet ervoor zorgen dat procedures voor vergunningen worden versneld. De meest urgente projecten worden als eerste aangepakt. De netcapaciteit moet beter verdeeld worden, met prikkels op tarieven, flexcontracten en energiehubs. De CO2-heffing, waar sinds 1 januari 2025 ook de glastuinbouw onder valt, wordt afgeschaft.

De nieuwe coalitie wil een meer gelijk Europees speelveld creëren, een versnelling van elektrificatie en het verlagen van de elektriciteitskosten. 'We werken aan het afbouwen van financiële prikkels voor fossiele brandstoffen, en doen dit zoveel mogelijk in Europees verband', schrijven CDA, D66 en VVD.

De SDE++-subsidieregeling wordt verlengd met zes nieuwe openstellingsrondes voor duurzame energiebronnen. Ook willen de coalitiepartijen inzetten op de productie van groen gas en groene waterstof.

Arbeidsmigranten beschermen

Het nieuwe kabinet wil ook een betere bescherming voor arbeidsmigranten, blijkt uit het coalitieakkoord. Werkgevers worden nadrukkelijk betrokken bij het registreren van arbeidsmigranten, zodat toezicht en handhaving vanaf het begin op orde zijn.

Ook komen meer verantwoordelijkheden bij werkgevers te liggen in het kader van voldoende huisvesting. 'Als stok achter de deur zetten we uitzendverboden in als in sectoren misstanden met tijdelijke, laagbetaalde arbeidsmigranten hardnekkig blijven bestaan', luidt het regeerakkoord.

Verder komt er een pilot van drie jaar voor een programma dat gericht is op het actief naar Nederland halen van goed geschoolde krachten, die hier 'toegevoegde waarde in vooraf afgebakende sectoren' kunnen hebben. Onderdeel van deze voorwaarden zijn een salaris- en huisvestingseis en een maximale termijn van drie jaar. Voor deze pilot komen in ieder geval kandidaat-lidstaten van de Europese Unie in aanmerking.

Lelystad Airport

Uit de plannen van D66, VVD en CDA blijkt daarnaast dat Lelystad Airport – behalve als luchtmachtbasis – ook voor civiele vluchten opengaat. Voorwaarde is dat de luchthaven aan alle wettelijke eisen voldoet, waaronder een natuurvergunning.

Onder boeren in de omgeving van het vliegveld is grote onrust ontstaan, toen in december bleek dat er voor de uitbreiding van het vliegveld veel meer ruimte nodig is dan aanvankelijk gesteld. Een groot deel daarvan gaat ten koste van landbouwgrond.