‘Fonds voor wildschade Maashorst’

Jasper SchelDit plan, dat is opgesteld in opdracht van stuurgroep De Maashorst, ligt waarschijnlijk volgende maand ter inzage. Tijdens een informatiebijeenkomst van de Maashorstboeren en de vier ZLTO-afdelingen in de Maashorst, Oss, Uden, Landerd en Bernheze, woensdag in Schaijk, werden de eisen op tafel gelegd.
Uit het schadefonds moet alle schade vergoed worden die omliggende boeren direct of indirect ondervinden van de geplande natuurontwikkeling. Het gaat dan met name om schade die wordt veroorzaakt door wilde dieren of door vernatting van de grond.
‘Een volledige schadevergoeding is niet meer dan normaal’, stelt Jos Timmers, bestuurslid van ZLTO Uden en lid van de Maashorstboeren.
‘Als je een nieuwe stal bouwt, gaat er ook een bepaald bedrag in een potje voor natuurcompensatie. Wij vinden dat dit andersom ook moet gelden. Er worden miljoenen uitgetrokken voor natuurontwikkeling. Dan moet er ook geld vrijgemaakt worden voor grondeigenaren die hier nadelen van ondervinden.’
De Maashorstboeren en het kwartet ZLTO-afdelingen zijn sowieso niet zo te spreken over het inrichtings- en beheerplan. Timmers: ‘Er staan dingen in die anno 2015 echt niet meer kunnen. Het komt erop neer dat de natuur vrij spel krijgt, dus ook minimale bejaging. Het plan biedt totaal geen ruimte voor ondernemerschap of agrarisch natuurbeheer. Vrij ouderwets dus.’
Het gevaar van deze visie is volgens Timmers dat er veel wildschade zal optreden bij boeren in de schil om het natuurgebied. ‘De plannenmakers nemen dat blijkbaar voor lief. Maar er zitten veel boeren in die schil en het is de bedoeling dat ze er blijven zitten. Dus moet een goede schaderegeling geborgd zijn.’
De plannen spreken ook van vernatting van delen van de Maashorst. ‘Dat water komt bij de Peelrandbreuk omhoog en zal zich niet houden aan de grenzen van het natuurgebied. Dus zullen ook boeren rond die breuk daar last van krijgen. Wij vinden dat er minimaal vijf jaar met peilbuizen gemonitord moet worden wat de gevolgen daarvan zijn. Maar in de plannen staat daar niets van in.’
De ZLTO-leden en de Maashorstboeren die ook zitting hebben in de stuurgroep De Maashorst, hebben eerder al hun zegje kunnen doen over het plan. Maar daar is niets mee gedaan, volgens Timmers. ‘Er komt op deze manier veel spanning op het dossier. Het is niet meer dan logisch dat wij op de rem trappen.’