Ruim tweehonderd meldingen van transport hoogdrachtige koeien naar slachthuis

Vooralsnog is het onduidelijk of de aantallen hoger of lager zijn dan voorgaande jaren. Die vergelijking wordt gemaakt wanneer de monitoring over het jaar 2025 is opgesteld. Dat de NVWA nu toch met deze berichtgeving naar buiten komt, heeft te maken met een publicatie door RTL Nieuws.

Ook is het niet altijd duidelijk of alle 227 hoogdrachtige koeien daadwerkelijk 90 procent van de dracht hebben doorgemaakt. Het gaat bij deze dieren mogelijk om te zware kalveren. Aan de hand van de lengte van de tanden van de kalveren is het drachtstadium te zien. Ook klopt de NVWA bij de veehouder aan om de gegevens van het koe en de eventuele inseminatiedata en afkalfdata op te vragen.

Het kan zijn dat runderen bij een stier hebben gelopen, waardoor de exacte dekdatum niet altijd bekend is. 'Bij twijfel kun je de dierenarts een drachtcontrole laten uitvoeren. Die kan dit goed zien. Een andere optie bij twijfel is om te wachten met het afvoeren van het dier', stelt woordvoerder Bjorn Elsebrock van de NVWA.

Zware overtreding

Hoogdrachtige en pas afgekalfde runderen zijn extra kwetsbaar tijdens vervoer. Het risico op letsel of onnodig lijden is op dat soort momenten namelijk groot, vindt de NVWA. De autoriteit ziet het vervoer van zulke runderen als een zware overtreding. Ieder dier dat toch wordt vervoerd, is er een te veel.

De NVWA wil voorkomen dat deze kwetsbare dieren worden vervoerd en onderzoekt waarom veehouders dat toch doen. De inzichten uit het onderzoek wil de autoriteit gebruiken om het toezicht te richten op de oorzaken om te voorkomen dat hoogdrachtige koeien worden vervoerd. 'Wanneer we het achteraf constateren, is het eigenlijk al te laat', zegt Elsebrock.