‘Flankerend beleid voor piekbelasters’

Jacomien VoorhorstDat stelt LTO Noord in een reactie op de gebiedsanalyses voor beide provincies.
Via een omwisselbesluit kunnen herstelmaatregelen worden aangepast of vervangen door andere, die minder pijnlijk zijn voor de landbouw, maar waardoor wel de natuurdoelen kunnen worden gehaald en die niet leiden tot minder ontwikkelingsruimte. Dat is de reden dat LTO Noord het omwisselbesluit graag in de gebiedsanalyses wil zien.
Ook moet er volgens de organisatie snel duidelijkheid komen over de exacte hoeveelheid ontwikkelruimte voor de landbouw in beide provincies en ook hoe deze ruimte over de verschillende bedrijven wordt verdeeld.
‘Er moeten eerlijke beleidsregels komen voor de verdeling van de beschikbare ruimte’, zegt beleidsmedewerker Tjerk Elzinga van LTO Noord. ‘Wij willen hier graag bij betrokken worden.’

Stikstofbelasting

Een van die regels heeft straks betrekking op de piekbelasters. Dat zijn bedrijven die een zodanig hoge stikstofbelasting veroorzaken dat een verdere toename niet verantwoord is. LTO Noord vindt dat de provincies het aantal piekbelasters zo veel mogelijk moet beperken.
‘Het is een politiek besluit om zulke bedrijven te bestempelen als piekbelasters’, stelt Elzinga. ‘Als gevolg van dit besluit blijken ze op de verkeerde plek te zitten: bestaande bedrijven die al heel lang op die plek zitten. Maar ze worden in feite op slot gezet’, zegt de beleidsmedewerker.
LTO Noord pleit er dan ook voor om deze bedrijven in Gelderland en Overijssel een alternatief te bieden dat ze weer perspectief geeft. ‘Noem het flankerend beleid voor piekbelasters.’