Gecombineerd stuursysteem bij Valtra

Vanuit het verleden heeft Valtra al ervaring met knikbestuurde trekkers. Een combinatie van beide stuursystemen, waardoor de trekker extra wendbaar is, is nieuw.

Door de nieuwe technologie, zoals de elektronica, is het gecombineerde stuursysteem goed te bedienen. Hierdoor is het mogelijk om beide systemen afzonderlijk of in combinatie te gebruiken.

Langer en zwaarder

Het wordt leverbaar op de modellen N123, N134 en de N 163 Direct. Valtra trekkers in Direct-uitvoering hebben traploos variabele transmissie (CVT).

Trekkers met een gecombineerde fusee-knikbesturing zijn 60 centimeter langer en 300 kilo zwaarder dan de standaard trekkers. De gewichtsverhouding wordt 45 procent voor en 55 procent achter.

Geautomatiseerd

De beide besturingsvormen zijn geautomatiseerd. Zo neemt de mate van knikbesturing af naarmate de rijsnelheid hoger wordt. Bij hoge snelheden, tot 50 kilometer per uur, werkt alleen de fuseebesturing.

Volgens Valtra hebben studies uitgewezen dat trekkers met dit gecombineerde stuursysteem 35 tot 40 procent sneller zijn bij voorladerwerk. Bij veldwerk is ook sneller te werken door de grotere wendbaarheid.