Dijksma: voorkomen fraude vaste mest

Nu wordt vaste mest handmatig bemonsterd door de vervoerder. Daardoor is de objectiviteit onvoldoende geborgd, vindt Dijksma. 'Ik wil overstappen naar een betrouwbaarder systeem. Daarvoor ben ik in gesprek met private laboratoria.'

Deze systeemwijziging zal hogere kosten met zich meebrengen, verwacht Dijksma. 'Dat kan worden beperkt door met partijmonsters te werken.'

Transport

De transportroutes van vaste mest moeten in de toekomst in kaart worden gebracht door het gebruik van AGR/GPS-apparatuur. Bij drijfmest gebeurt dit al.

Dijksma wil deze maatregel van kracht te laten worden op 1 juli 2014.

Aanpakken

Daarnaast wordt ook onderzocht of het mogelijk is intermediaire bedrijven aan te pakken op onevenwichtige aan- en afvoer van stikstof. Ook wordt gekeken naar mogelijkheden om opslagen op effectievere wijze te registreren en controleren.

Dijksma overlegt met LTO, Cumela en TLN over de te nemen stappen.