Nieuwe trekkerseries McCormick en Landini

Het gaat om trekkers van 60 tot 200 pk, waaronder modellen met een continu variabele transmissie (CVT). In 2015/2016 komt er een serie met een door Argo zelf ontwikkelde CVT.

De McCormick-trekkers krijgen de typeaanduidingen X4, X5, X6, X7 en X8. Die van Landini de aanduidingen 4-serie, 5- serie, 6-serie, 7-serie en 8-serie. Technisch zijn de trekkers volledig gelijk.

X7en 7-serie

Argo maakte de nieuwe trekkerseries eind deze week bekend tijdens een perspresentatie in Italië. De meeste aandacht ging uit naar de X7 van McCormick en de 7-serie van Landini met vermogens van 143 tot 212 pk (107 tot 158 kilowatt).

De X7.440, X7.450 en de X7.460 hebben een viercilinder Fiat Power Train motor met een inhoud van 4,5 liter, de X7.660, X7670 en de X7.680 hebben een zescilinder motor met een inhoud dan 6,7 liter.

Nieuwe transmissie

De trekkers zijn uitgerust met een 24V/24A-bak met zes groepen en viertraps powershift. Moedermaatschappij Argo koopt de transmissies in bij ZF en heeft daarmee afscheid genomen van haar achttraps powershift, die bekend stond om haar storingen.

De elektronische hef van alle X7 en 7-serie modellen is maximaal 9.300 kilo. De optionele fronthef tilt maximaal 3.500 kilo. De aftakas heeft vier toerentallen: 540, 540Eco, 1.000 en 1000Eco.

Blij verrast

Directeur Geert Jaspers van Louis Nagel is blij met de komst van de nieuwe trekkerseries. 'De trekkers uit de X7 en 7-serie zijn voor Nederland belangrijk. In combinatie met de CVT hebben we de klanten wat te bieden.'

Blij verrast was Jaspers met de door Argo zelf ontwikkelde CVT voor de X6, die in 2015 op de markt komt . 'Dat is knap, dat had in nooit verwacht.'