Trump overweegt exportverbod diesel, EU waarschuwt voor hogere prijzen

De discussie in Washington komt voort uit de sterk gestegen brandstofprijzen sinds de oorlog met Iran begin dit jaar. Daarnaast hebben Oekraïense aanvallen op Russische raffinaderijen de wereldwijde aanvoer van diesel verder onder druk gezet.

In de Verenigde Staten kost een gallon (3,79 liter) diesel inmiddels gemiddeld 6,52 dollar. Dat is bijna 1 dollar meer dan een maand geleden en ruim 2,80 dollar meer dan vorig jaar. Vooral boeren voelen de gevolgen. Verschillende Republikeinse politici uit landbouwgebieden wijzen erop dat de hoge diesel- en benzineprijzen de inkomens van deze ondernemers ‘verwoesten’.

Zo nam de Republikeinse senaatskandidaat Ashley Hinson uit Iowa publiekelijk afstand van het beleid van Trump. Zij stelde dat de hoge brandstofprijzen boeren hard raken en riep op tot maatregelen om de kosten te verlagen. Ook andere Republikeinse kandidaten voor de Senaat en het Huis van Afgevaardigden waarschuwen dat de hoge energiekosten een belangrijk thema worden in aanloop naar de tussentijdse verkiezingen.

Europese Commissie waarschuwt

Een exportverbod zou niet alleen gevolgen hebben voor de Verenigde Staten. Volgens de Europese Commissie is de EU inmiddels een grote afnemer van Amerikaanse diesel. ‘De EU kijkt met bezorgdheid naar het rapport dat de Verenigde Staten van plan zijn dieselexport te verbieden’, zei Olof Gill, woordvoerder van de Europese Commissie.

Momenteel is ongeveer 57 procent van de Europese dieselimport afkomstig uit de Verenigde Staten. Door de sluiting van de Straat van Hormuz en de schade aan de Russische raffinagecapaciteit, is die afhankelijkheid de afgelopen maanden verder toegenomen.

Bekijk de actuele dieselprijzen op onze marktpagina

Brussel heeft daarom direct diplomatiek contact gezocht met Washington. Europese functionarissen waarschuwen dat een exportverbod zowel de Europese als de Amerikaanse markt kan ontwrichten. De Europese Commissie volgt de situatie nauwgezet uit vrees voor problemen met de energievoorziening en verdere prijsstijgingen.

Binnen de Amerikaanse regering en de olie-industrie bestaat veel weerstand tegen het plan. Het Amerikaanse bedrijfsleven spreekt zich uit tegen een verbod op de dieselexport. Er wordt gevreesd voor logistieke ontregeling en daarmee een verhoging van de binnenlandse prijzen.

Amerikaanse brandstofproducenten zijn ook tegen een exportverbod. Zij vrezen dat ze door het buitenland als onbetrouwbare partner zullen worden gezien.

Import van rundvlees

Het Witte Huis onderzoekt daarnaast of het een omstreden besluit om extra buitenlands rundvlees toe te laten deels moet terugdraaien. Het zou gaan om 300.000 ton rundvlees tegen gereduceerde invoerheffingen.

Het oorspronkelijke doel van Trump was om de hoge rundvleesprijzen voor Amerikaanse consumenten te verlagen. Maar in staten met een grote veehouderijsector groeit de onvrede. Politici uit Iowa en andere landbouwstaten hebben het Witte Huis opgeroepen de maatregel te herzien. Met de verkiezingen in aantocht lijkt daar nu voorzichtig gehoor aan te worden gegeven.