‘Voor dierenwelzijn moeten kantoortijden maar wijken’

De aanpassing past in een bredere trend in Nederland en vooral Noordwest-Europa om het dierenwelzijn te vergroten. De kijk op de omgang met dieren is cultureel bepaald en verandert in de loop van de tijd. Termen als ‘dierwaardige veehouderij’ en de ‘intrinsieke waarde van het dier’ geven duidelijk aan waarop de focus ligt.

Het Convenant dierwaardige veehouderij is een feit. Het doel is de veehouderij uiterlijk in 2040 dierwaardig te maken. De politiek beweegt daarin mee, net als de sector. Europa doet dit in mindere mate.

De nieuwe regels voor het diertransport zijn nationaal, bovenop de Europese wetgeving. Die stelt vooral eisen aan transporten die langer dan acht uur duren. De meeste landen in Zuid- en Oost-Europa kennen geen nationale aanscherping van deze basisregels. Daar wordt vaak anders tegen dierenwelzijn aangekeken.

Boeren, transporteurs en slachterijen lijken bereid te zijn om bij hoge temperaturen het transport naar de nacht te verplaatsen. Een belangrijk probleem ligt bij de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit. Voor werken in de nacht geldt voor keurmeesters de cao Rijk. Dat maakt dat ze daartoe niet kunnen worden verplicht.

Het kan toch niet waar zijn dat dit een groot obstakel is, als dierenwelzijn zo belangrijk is? Ook in andere sectoren wordt in de nacht gewerkt. En logisch als voor deze uren extra wordt uitbetaald. Voor dierenwelzijn moeten kantoortijden maar wijken.