Lichtgewicht combinatie op vijftien wielen verlengt stalvoerseizoen

De dertig jaar oude Deutz-Fahr-trekker, die zo'n 4.500 kilo weegt, staat rondom op dubbellucht voor een minimale insporing in de kleigrond. Onder de opraapwagen, die van hetzelfde merk is, liet het bedrijf een zevenwielige tandem bouwen.

'We kwamen deze oplossing tegen bij collega-melkveehouder en constructeur Jelle Treurniet', legt zoon Rick van der Harg uit. 'De opraapwagen hebben we al langer en de wielen, assen en remmen konden door Jelle worden hergebruikt. Voorheen had de wagen twee starre assen. Nu is de achterste meelopend gestuurd, waardoor je ook op de kopakker geen spoortje achterlaat.' Hij schat het totaalgewicht van de combinatie op zo'n 9 ton.

Luzerne en grasklaver

Het bedrijf is nu zo'n zes jaar actief met stalvoeren. 'Het kost relatief veel tijd, maar omdat mijn vader meewerkt, is het goed in de bedrijfsvoering in te passen', legt Van der Harg uit. 'Hij maait dagelijks en verdeelt het gras in de stal. Na het gras zijn we begonnen met het maaien van een perceel luzerne. Ook hebben we nog een perceel grasklaver staan. Zo benut je al het eiwit van eigen land.'

Hoelang de familie nog kan maaien, hangt af van de omstandigheden en het weer. 'Het is zacht voor de tijd van het jaar, waardoor het gras blijft groeien. Zo kunnen we tot in november wel maaien', denkt de melkveehouder. 'Omdat de grasgroei afneemt, moet je steeds meer rondjes rijden, wat extra tijd kost. Daartegenover staat dat de percelen mooi schoon de winter in gaan.'