LTO: geen kenteken voor trekkers

Aanleiding is de PvdA-motie die het kabinet vraagt om verplichte kentekening van trekkers voor te bereiden. Kamerlid Attje Kuiken diende de motie vanavond in.

Buitenproportioneel

In een brief aan de Kamer wijst LTO-voorzitter Albert Jan Maat erop dat de meeste trekkers maar heel incidenteel gebruik maken van de openbare weg. Een verplicht kenteken is een zware en dure vorm van registratie. ‘Het is buitenproportioneel om al het landbouwverkeer daarmee te belasten’, schrijft Maat.

De extra administratieve lasten zouden jaarlijks 49 miljoen euro bedragen. LTO vindt zo'n lastenverzwaring niet passen bij het voornemen in het regeerakkoord om de regeldruk voor ondernemers te verminderen. Bovendien draagt een verplicht kenteken niet bij aan het verbeteren van de verkeersveiligheid.

Veel lagere kosten

Als alternatief stelt LTO de invoering voor van een vrijwillige herkenningsplaat. Die zou met name toegepast kunnen worden bij snellere landbouwvoertuigen. De kosten daarvan zijn aanzienlijk lager: iets meer dan 8 miljoen euro.

LTO legde dit idee al eerder, samen met Veilig Verkeer Nederland, Cumela en TLN, neer in Den Haag. Voorzitter Maat raadt de Kamer dringend aan om niet in te zetten op een verplicht trekkerkenteken, maar de vrijwillige herkenningsplaat verder uit te werken.