Rozen per schip uit Kenia

Per container worden de bloemen, in een volledig gekoelde keten, over zee en land vervoerd met als doel een CO2-reductie van 90 procent te realiseren. Daarnaast willen de initiatiefnemers bewijzen dat langeduurtransport per boot mogelijk is.

De pilot van GreenCHAINge is het resultaat van een samenwerking van Nederlandse handelsbedrijven met lokale kwekers, ondersteund door Wageningen UR Food & Biobased Research, de Vereniging van Groothandelaren in Bloemenkwekerijprodukten, de Kenian Flower Council en Maersk.

Alternatief

Volgens GreenCHAINge is zeevracht een alternatief voor luchtvracht, waarvan de kosten almaar stijgen. Jaarlijks gaat er 120.000 ton sierteeltproducten van Kenia naar Nederland.

Het project wordt gesubsidieerd door het Nederlandse ministerie van Economische Zaken, Topsector Tuinbouw en Productschap Tuinbouw.