LTO tegen landbouwverkeer door Harlingen
LTO Noord vindt de alternatieve route voor het landbouwverkeer door het centrum van Harlingen te gevaarlijk. LTO Noord-afdeling Franekeradeel/Harlingen pleit voor een tracé langs de Friese stad.
De provinciale weg langs Harlingen, de N31, gaat op de schop. Het gevolg is dat er op deze weg straks geen landbouwverkeer meer mag rijden.
De gemeente heeft daarom de Kimswerderweg aangewezen als alternatieve route. Deze loopt door het centrum van Harlingen. Dat levert volgens LTO Noord ergernis en gevaarlijke situaties voor de (school) jeugd op. Bovendien is deze route niet handig voor loonwerkers, omdat zij nu door de stad moeten.
Ludingaweg
LTO Noord heeft een andere route voor ogen, namelijk over de Ludingaweg naar Achlum en Arum. 'Als deze weg iets verbreed wordt en er bovendien een fietspad komt, is dat een grote bijdrage aan de verkeersveiligheid', zegt Hendrik Sijtsma van LTO Noord-afdeling Franekeradeel/Harlingen.
De N31, tussen Leeuwarden en Amsterdam, wordt dubbelbaans. Dit moet de leefbaarheid in Harlingen verbeteren. 'Daarom is het juist vreemd dat de gemeente de landbouwvoertuigen nu door het centrum van Harlingen wil sturen', besluit Sijtsma.
Bekijk meer over:
Marktprijzen
Meer marktprijzen
Laatste nieuws
Nieuwste video's
Kennispartners
Meest gelezen
Nieuw op MechanisatieMarkt.nl
-

John Deere 6R 155 trekker (ZAN) #64179
Gebruikt, P.O.A.
-

John Deere 7600 (ZIJ) #696750
Gebruikt, P.O.A.
-

Kverneland Taarup 80110 schudder
2010, € 6.450
-

Massey Ferguson 5445 trekker (KOU) #781859
Gebruikt, P.O.A.
Vacatures
Ondernemer/ Bedrijfsleider Fruitteelt (met participatie mogelijkheid)
Landgilde - Goirle
Vakspecialist / Docent Teelt
Lentiz MBO Middelharnis - Sommelsdijk
Medewerker schadeverzekeringen
Vereinigte Hagel agrarische verzekeringsmaatschappij - Smilde, Midden-Drenthe
Directeur
BoerenNatuur Zuid-Hollandse Delta - Westmaas, Nederland
Duurzaamheidsadviseur agrarische sector
EVO Kompas - Oirschot
Weer
-
Woensdag25° / 17°20 %
-
Donderdag19° / 17°75 %
-
Vrijdag19° / 11°0 %











